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供應(ying)信息
天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸

 威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠

經營(ying)模式:生(sheng)產加工

地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園 

主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包括液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)體密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損(sun)過量等引起的泄(xie)漏(lou)。

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原(yuan)因是,密封件折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變質(zhi)、變形(xing)等(deng),此時應更換新的密封件。

活塞密封過量磨損的主(zhu)要(yao)原因是速度(du)控制閥調節(jie)不(bu)(bu)當,造成過高的背(bei)壓以及密封件安裝不(bu)(bu)當或液壓油污染(ran)。








叉車液壓系(xi)統常(chang)見的故障檢查與排除

叉車的主要液(ye)壓作業部分(fen)有起升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排除方法(fa)列舉如下 :

1、叉車(che)空載時不能起升和傾斜

故障檢查1:系統油(you)量不(bu)足(zu)

故障排除:加油至油標(biao)線。

故障(zhang)排(pai)(pai)除2:齒輪泵排(pai)(pai)量不足齒頂(ding)隙(xi)和齒側隙(xi)過大

故障檢查:更(geng)換油泵或零(ling)件

故障檢查3:多路閥進油路堵塞

故障排除(chu):疏通多路閥油路


現象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在(zai)活塞頭(tou)靠(kao)經唇口側加開泄壓孔(kong)或者改用組合類雙(shuang)作用密封

現象(xiang)(二):焦燒


原因:

1.系(xi)統(tong)內(nei)有殘留空氣在運(yun)行時,空氣在密封處聚集壓(ya)縮升溫產(chan)生密封焦燒碳化

防止措施:

1.在油(you)缸(gang)起動之前,盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣

2.油(you)缸起動時,不要立即開到高速(su)

3.當用U形圈時在其谷部加入(ru)潤滑脂,以防(fang)空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡(xiang)膠材料(liao)不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存(cun)期(qi)限導(dao)致(zhi)材料老化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或者更換耐高(gao)溫密封件(jian)材料

2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)的密封件材料(liao)

3.換新介質

4.不要(yao)(yao)將密封件長(chang)時間暴(bao)露在大(da)氣(qi)中,嚴格(ge)按照密封庫存(cun)要(yao)(yao)求對密封進行保存(cun)


李建波先生

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 威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang) 

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